淘宝卖电子烟保证金多少 电子烟这个2019资本创业还有生存的可能吗?

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2019年,电子烟“火”!创业者们纷纷赶赴所谓的outlet,一时间电子烟品牌如雨后春笋般茁壮成长。然而,不到三个月,刚刚燃烧起来的大火在315当晚就被央视扑灭了。

据央视3.15晚会报道,电子烟会释放有害物质,长期吸食电子烟也会对尼古丁产生依赖,直接打脸,一直高举“健康卡” “电子烟。随后,淘宝、京东、苏宁等电商平台屏蔽了“电子烟”关键词。然而,就在一天之内,一些电商平台悄悄“解禁”了电子烟。

这不禁让人思考:电子烟还有活着的可能吗?当年,我们追的所谓创业风口,现在都变成鸡毛了吗?

315死后电子烟《复活》

被下店315晚的电子烟,在天猫、京东等电商平台恢复正常搜索。

根据查询,在天猫平台搜索“电子烟”后,展示了10000多个产品,并关联了“电子烟油”和“蒸汽烟”等关键词。

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目前在京东平台搜索关键词“电子烟”,可以找到超过15万条,“电子烟Set”、“电子烟烟油”、 “雾化芯”相关联。 ,但苏宁易购仍然保持“电子烟”关键字的屏蔽状态。

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电子烟的“复活”引起了很多消费者的猜测,也给绝望的电子烟拥趸者带来了一些希望。

其实从2019年开始,电子烟就可以说是资本的第一风口。去年,共享经济和区块链领域的“鬼打墙”风投就聚焦于此。收获了流量并成功变现的网红和自媒体头子们淘宝卖电子烟保证金多少,都聚焦于此。两年前,他们还在@小工厂主[email protected]华强北,做VR眼镜丢了一塌糊涂,也关注了,让电子烟成为大家心目中的甜品。

2018年9月,何叔和何畅创立了电子烟yooz品牌,吸从戴尔、宝洁、优步等公司接收了一批人才。1月底2019年,同样的大叔和公司高管在朋友圈发了一张海报,24小时销售额达到500万。这样的销售业绩,不免让人特别眼红。

无独有偶,2019年1月15日,罗永浩在快如科技大会上推出“FLOW福路”电子烟,正式进入电子烟行业。与此同时,滴滴前高管王颖创立了RELX悦刻,另一边有易双、MOTI魔笛、灵犀LINX等,就连传统烟草公司都在盯上这块“蛋糕”。

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2017年四川中烟的宽窄功夫登陆韩国,云南中烟的MC也于2018年4月开通了韩国市场,广东中烟和湖南中烟的电子烟产品也在老挝和英国分别上市。随着投资机构的不断注入,电子烟这条赛道火热,风头正盛。

不过,315当晚被央视点名,电子烟虽然不是“割草除根”,但足以给它带来致命的打击。正如网上流传的老罗悲惨故事所说:罗永浩的日子不好过,手机行业萎缩,空气净化器年的天气特别好。这个刚开始做电子烟,全行业又涨到315了。

其实不是老罗生活不好,而是老罗眼光太狭隘了。

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众所周知,“闻云吐雾”的电子烟,本来就是一个赚钱的生意。圈内有一个共识:电子烟利润率超过30%;创业门槛低,500万能拿下品牌,5000万进决赛。这就是电子烟最大的诱惑,市场浩瀚无边电子烟微商,门槛低,谁能不心动?

然而,所有从业者似乎都忽略了一个问题:国家政策。

在中国,烟草行业实施专卖系统。 1990年代颁布的《中华人民共和国烟草专卖法》和《烟草专卖法实施条例》在法律层面建立了全国烟草专卖系统。同样,新型烟草似乎也不太可能试图绕过国家政策障碍而迅速发展。

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2016年,中国烟草总公司试图将含有烟油的烟弹式电子烟纳入专卖的范围,但被最高法院驳回。最高法认为,虽然烟弹含有尼古丁,但尼古丁是一种化学成分,其来源不仅是烟草,尼古丁也可以从西红柿中提取。

从业者的普遍共识是,当电子烟发展到一定规模时,不可避免地会受到控制。至于控制程度,悲观主义者认为可能是“一刀切”。乐观者认为,要想在电子烟行业发家致富,必须打造品牌。

目前电子烟工业的未来发展前景太不确定,但不可否认的是,这把利剑悬在电子烟风口之上,从业者可能会盲目烧钱。只会赔钱。

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站在发泄口的“猪”未必总能起飞

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如今搭载互联网马车的行业可以发展得非常快,但一味的“快”也会导致“死”得更快,电子烟就是这样,我目前在打折扣商城套路。 ofo小黄车的存在也是。

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ofo的小黄车,作为最早的共享单车发起者,一度估值超过200亿元。这辆来自北大名声在外的小黄车诞生之初,可谓顺风顺水,半年内先后获得Pre-A轮和A轮融资。

获得大量融资后,ofo的小黄车迅速开始“跑马圈地”。

2016年11月,ofo在北京宣布启动“城市共享”计划,为北京的城市公共空间提供服务。

不到半个月,日订单量突破150万,成为继淘宝、天猫、美团之后,中国第九个日订单量过百万的互联网平台。

2016年12月,ofo进驻成都、厦门。

ofo还率先发布海外战略,在美国旧金山和英国伦敦试运营,并在新加坡部署。

2017年第一个月,ofo一举进军33个城市,基本完成了主要一二线城市的布局。

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不到半个月,日订单量突破150万电子烟漏油,成为继淘宝、天猫、美团之后,中国第九个日订单量过百万的互联网平台。

2016年12月,ofo进驻成都、厦门。

ofo还率先发布海外战略,在美国旧金山和英国伦敦试运营,并在新加坡部署。

2017年第一个月,ofo一举进军33个城市,基本完成了主要一二线城市的布局。

然而,疯狂的扩张并没有让小黄车成为共享单车市场“独角兽”。反而带来了一个持续燃烧补贴、吞噬巨额资金的黑洞。

我相信每个人都知道盲目扩张烧钱的结果,不管结果如何。去年12月,强大的北京中关村押金退还团队足以宣告,这款曾经风靡一时的小黄车ofo,在经历了高额融资和快速扩张后,已经变得和自己的颜色一样“黄”了。

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而被称为“咖啡界ofo”的瑞幸咖啡,也在互联网思维中使用了“快”二字。产品性价比高,低价甚至补贴,网络营销用噱头吸引广告,抢占市场份额,站稳脚跟。

在不赚钱的情况下淘宝卖电子烟保证金多少,疯狂开店,扩大市场份额,挤出竞争对手日本电子烟,展望未来!

但瑞幸也忽视了品牌附加值的建设。在品牌资产理论中,品牌具有功能价值、情感价值和象征价值。瑞幸一味专注于产品,过分强调功能价值(便宜,味道也不错),但在快速扩张后,最终将面临巨大的价值虚无主义。在消费者尝鲜之后,瑞幸咖啡还能留下什么? ?

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所以,单是产品的猖獗扩张之后,市场的份额非常不稳定,就像一棵没有根的树一样不可靠,最终也只是昙花一现。

说不定当立志要超越星巴克的瑞幸咖啡有一群粉丝排队买猫爪杯时,才算成功。

此外,2019年中国的“造车热”也可能迎来生存之年。对于造车新势力来说,大规模的资金投入是一大特点。然而,当你继续“烧钱”时,你就造不出汽车,或者你造的车也丢不掉。如此一来,只会陷入大规模投资无法为公司提供血液的窘境,连年亏损的财务报表又会让投资者离得更远。

作为中国造车新势力的领头羊,蔚来汽车2018年净亏损93亿元,同比增长91%,堪称血案。

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写在最后

对于创业者来说,追风固然重要,但有时赶上红利也不是万能的。在创投圈,想做成功的事,应该把自己放在投资的轨道上足够长的时间,蜂拥而至所谓的风口,一味追求“快”,只有烧完钱,才会有精光。接下来放鸡毛。

现在是创业者最好的时期,也是创业者最艰难的时期。因此,青年创业之路在何方,一定要擦亮眼睛,着眼长远发展。

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